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美国共享单车创业者城市人口大于20万才能

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来源: 作者: 2018-10-28 12:02:10

美国共享单车创业者:城市人口大于20万才能玩转

Recode中文站 8月18道  如果你需要在一座城市里移动很短的距离,例如去找朋友喝杯酒,那么你要如何去那里?至少在美国,答案很可能不会是“骑自行车去”。  美国共享单车创业公司LimeBike总裁布拉德·包(Brad

Bao)表示:“我认为,最大的竞争对手是目前还不存在的自行车文化。看看阿姆斯特丹,当地40%的交通基于自行车,丹麦的这个比例要超过25%。然而在美国,这个比例不到1%。”  布拉德·包的公司试图改变这样的现状,而他们的武器是安装了GPS设备的灰绿色自行车。美国的其他共享单车服务每次骑行的价格要达到10美元甚至更高,并且需要通过停车桩来取车还车。与此不同,LimeBike的价格为每半小时1美元,而用户可以将车停在任何地点。  目前,LimeBike已进入了5座城市:印第安纳州South Bend、佛罗里达州Key

Biscayne、北卡罗来纳州Greensboro、加州South Lake

Tahoe,以及华盛顿州西雅图。布拉德·包指出,并不是所有地方都适合共享单车的发展。  他指出:“自行车是解决最后一公里交通的完美选择,因此必须足够密集。如果你看看某些城市,无论你要去哪里,距离都会有5到10英里远,那么自行车将无法派上用场。我们关注的城市人口密度需要达到每平方英里约2000人(约合每平方公里5200人),而城市人口至少需要20万人。在某些其他城市,如果有高校,那么这个数字可以稍许放宽,因为学校可以给共享单车带来更高的使用频率。”  目前,这家硅谷公司希望在旧金山开展业务,但由于旧金山与福特共享单车服务GoBike签订了协议,因此计划受阻。布拉德·包指出,LimeBike给城市带来的帮助在于,GPS数据有助于城市分析如何更好地管理自行车交通。  “当前城市规划的关键问题之一在于,所有人都只是猜测,没有数据作为支持。”他表示,“我应当在哪里设置自行车道?自行车道需要有多宽?我要如何建设基础设施?总会有这样的讨论存在,但没人掌握数据。我们可以提供数据:人们在哪些地区骑车,起点是哪,一般是什么时间段,终点在哪,以及什么时间停止骑行。”(编译/陈桦)

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