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奔驰车系正时匹配方法来啦这只是第一篇

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来源: 作者: 2019-06-09 16:00:57

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ML320/ML350/ML430/ML500轿车1、ML320/ML350/ML430/ML500轿车发动机正时链条部件识别

图1

2、ML320/ML350/ML430/ML500轿车发动机正时链条校准车程序

(1)将发动机1缸活塞设置到上止点后40°的位置,见图1中的1处;

(2)确保每个凸轮轴上的平行槽(图1中的2)与气缸缸盖中心的边缘对齐;

(3)将锁止工具(图1中的3)安装到凸轮轴上;

(4)对于112系列的发动机之前,确保平衡轴上的正时标记(图1中的4)对正;

(5)在修理发动机之前,拆下张紧器(图1中的5);

(6)装配时,要将发动机1缸活塞设置在上止点后40°的位置并且使正时链条上的黄铜色链节与凸轮轴链轮(图1中的6)上的正时标记对齐;对于112系列的发动机,要对齐平衡轴链轮上的正时标记(图1中的7);对于113系列的发动机,要与惰轮链轮上的正时标记(图1中的7)对齐,此外还要与曲轴键槽和正时标记(图1中的8)对齐;

(7)如果需要更换正时链条,则执行如下步骤:

a、从右凸轮轴上拆下包括轴承盖在内的摇臂轴总成;

b、安装凸轮轴固定盖(图1中的9),不要拧紧;

c、将正时链条安装到凸轮轴链轮固定工具上;

d、用专用工具将新正时链条连到旧正时链条的右边链板上,转动曲轴,让正时链条绕过链轮,然后接到一起;

注意:摇臂轴装配螺栓(M*84mm,图1中的10)只能使用一次。

(8) 对于112系列发动机,拆卸平衡轴的方法如下:

a、将合适的销子(图1中的11)插到轴后部的平衡重上;

b、拆下螺栓和平衡重;

c、将平衡轴向前端拉出;

(9)安装正时链条张紧器;

(10)装配时润滑曲轴皮带轮中心螺栓。

【注意:在拆卸/安装曲轴皮带轮螺栓时,要使用曲轴皮带固定工具,而不要锁止飞轮/驱动盘。】

VIANO(唯雅诺)轿车1、VIANO(唯雅诺)轿车3.0/3.2L发动机正时链条部件识别

图2

2、VIANO(唯雅诺)轿车3.0/3.2L发动机正时链条校准要点

(1)将发动机1缸活塞设置到上止点后40°的位置,(参见图2中的1);

(2)确保每个凸轮轴上的平行槽(图2中的2)与气缸缸盖中心的边缘对齐;

(3)将锁止工具(图2中的3)安装到凸轮轴上;

(4)对于112系列的发动机之前,确保平衡轴上的正时标记(图2中的4)对正;

(5)在修理发动机之前,拆下张紧器(图2中的5);

(6)装配时,要将发动机1缸活塞设置在上止点后40°的位置并且使正时链条上的黄铜色链节与凸轮轴链轮(图2中的6)上的正时标记对齐;与平衡轴链轮上的正时标记(图2中的7)对齐;1与曲轴键槽和正时标记(图2的8)对齐;

(7)如果需要更换正时链条,则执行如下步骤:

a、从右凸轮轴上拆下包括轴承盖在内的摇臂轴总成;

b、安装凸轮轴固定盖(图2 中的9),不要拧紧;

c、将正时链条安装到凸轮轴链轮固定工具上;

d、用专用工具将新正时链条连到旧正时链条的右边链板上,转动曲轴,让正时链条绕过链轮,然后接到一起;

【注意:摇臂轴装配螺栓(M*84mm,图2中的10)只能使用一次。】

(8)拆卸平衡轴的方法如下:

a、将合适的销子(图2中的11)插到轴后部的平衡重上;

b、拆下螺栓和平衡重;

c、将平衡轴向前端拉出;

(9)安装正时链条张紧器;

(10)装配时润滑曲轴皮带轮中心螺栓。

【注意:在拆卸/安装曲轴皮带轮螺栓时,要使用曲轴皮带固定工具,而不要锁止飞轮/驱动盘。】

S级轿车1、S350轿车112系列发动机正时链条校准要点

图3

(1)将发动机1缸活塞设置到上止点后40°的位置,(参见图3中的1);

(2)确保每个凸轮轴上的平行槽(图3中的2)与气缸缸盖中心的边缘对齐;

(3)将锁止工具(图3中的3)安装到凸轮轴上;

(4)确保平衡轴上的正时标记(图3中的4)对正;

(5)在修理发动机之前,拆下张紧器(图3中的5);

(6)装配时,要将发动机1缸活塞设置在上止点后40°的位置并且使正时链条上的黄铜色链节与凸轮轴链轮(图3中的6)上的正时标记对齐;对齐平衡轴链轮上的正时标记(图3中的7)对齐;还要与曲轴键槽和正时标记(图3的8)对齐;

(7)如果需要更换正时链条,则执行如下步骤:

a、从右凸轮轴上拆下包括轴承盖在内的摇臂轴总成;

b、安装凸轮轴固定盖(图3中的9),不要拧紧;

c、将正时链条安装到凸轮轴链轮固定工具上;

d、用专用工具将新正时链条连到旧正时链条的右边链板上,转动曲轴,让正时链条绕过链轮,然后接到一起;

【注意:摇臂轴装配螺栓(M*84mm,图3中的10)只能使用一次。】

(8)拆卸平衡轴的方法如下:

a、将合适的销子(图3中的11)插到轴后部的平衡重上;

b、拆下螺栓和平衡重;

c、将平衡轴向前端拉出;

(9)安装正时链条张紧器;

(10)装配时润滑曲轴皮带轮中心螺栓。

【注意:在拆卸/安装曲轴皮带轮螺栓时,要使用曲轴皮带固定工具,而不要锁止飞轮/驱动盘。】

2、S350轿车113系列发动机正时链条校准要点

图4

(1)将发动机1缸活塞设置到上止点后40°的位置,(参见图4中的1);

(2)确保每个凸轮轴上的平行槽(图4的2)与气缸缸盖中心的边缘对齐;

(3)将锁止工具(图4中的3)安装到凸轮轴上;

(4)在修理发动机之前,拆下张紧器(图3中的5);

(5)装配时,要将发动机1缸活塞设置在上止点后40°的位置并且使正时链条上的黄铜色链节与凸轮轴链轮(图4中的6)上的正时标记对齐;与惰轮链轮上的正时标记(图4中的7)对齐,此外还要与曲轴键槽和正时标记(图4中的8)对齐;

(6)如果需要更换正时链条,则执行如下步骤:

a、从右凸轮轴上拆下包括轴承盖在内的摇臂轴总成;

b、安装凸轮轴固定盖(图4中的9),不要拧紧;

c、将正时链条安装到凸轮轴链轮固定工具上;

d、用专用工具将新正时链条连到旧正时链条的右边链板上,转动曲轴,让正时链条绕过链轮,然后接到一起。

【注意:摇臂轴装配螺栓(M*84mm,图4中的10)只能使用一次。】

(7)安装正时链条张紧器;

(8)装配时润滑曲轴皮带轮中心螺栓。

【注意:在拆卸/安装曲轴皮带轮螺栓时,要使用曲轴皮带固定工具,而不要锁止飞轮/驱动盘。】

E级轿车1、E200K(211底盘)轿车正时链条校准要点

图5

(1)把发动机设置到1缸上止点位置(图5中的1);

(2)确认1缸凸轮轴的凸轮尖应朝上(图5中的2);

(3)确认两个凸轮轴上的正时部件应对齐(图5中的3);

(4)为防止凸轮轴转动,应使用凸轮轴固定工具固定凸轮轴;

(5)维修发动机时,应先拆下正时链条张紧器(图5中4);

(6)发动机维修完毕后,应将正时链条张紧器安装好,并紧固至40N.m;

(7)确保平衡轴链轮(图5中的6)上的槽(图5中的5)成水平状态并指向导轮链轮(图5中的7)。

2、E320K(211底盘)轿车正时链条校准要点

图6

(1)将发动机1缸活塞设置到上止点后40°的位置,(图6中的1);

(2)确保每个凸轮轴上的平行槽(图6中的2)与气缸缸盖中心的边缘对齐;

(3)将锁止工具(图6中的3)安装到凸轮轴上;

(4)确保平衡轴上的正时标记(图6中的4)对正;

(5)在修理发动机之前,拆下张紧器(图6中的5);

(6)装配时,要将发动机1缸活塞设置在上止点后40°的位置并且使正时链条上的黄铜色链节与凸轮轴链轮(图6中的6)上的正时标记对齐;对齐平衡轴链轮上的正时标记(图6中的7);与曲轴键槽和正时标记(图6的8)对齐;

(7)如果需要更换正时链条,则执行如下步骤:

a、从右凸轮轴上拆下包括轴承盖在内的摇臂轴总成;

b、安装凸轮轴固定盖(图6 中的9),不要拧紧;

c、将正时链条安装到凸轮轴链轮固定工具上;

d、用专用工具将新正时链条连到旧正时链条的右边链板上,转动曲轴,让正时链条绕过链轮,然后接到一起。

【注意:摇臂轴装配螺栓(M*84mm,图6中的10)只能使用一次。】

(8)拆卸平衡轴的方法如下:

a、将合适的销子(图6中的11)插到轴后部的平衡重上;

b、拆下螺栓和平衡重;

c、将平衡轴向前端拉出;

(9)安装正时链条张紧器;

(10)装配时润滑曲轴皮带轮中心螺栓。

【注意:在拆卸/安装曲轴皮带轮螺栓时,要使用曲轴皮带固定工具,而不要锁止飞轮/驱动盘。】

C级轿车1、C180K/C200K轿车正时链条校准要点

图7

【注意:更换正时链条时,不必拆卸发动机。使用专用工具可以把新的正时链条连接到旧正时链条上,然后绕过链轮接好。】

(1)将1缸活塞设置到压缩行程上止点位置(图7中的1);

(2)确保1缸凸轮轴的凸轮朝上(图7中的2);

(3)确保两个凸轮轴上的正时部件对齐(图7中的3);

(4)用凸轮轴固定工具转动凸轮轴;

(5)如果要修理发动机,则要先拆下正时链条张紧器(图7中的4);

(6)发动机维修完毕后,安装正时链条张紧器并将张紧器固定螺栓紧固至40N.m;

(7)确保平衡轴(图7中的6)上的链轮导槽(图7中的5)是水平状态并指向惰轮(图7中的7)。

2、C230/C280轿车正时链条校准要点

图8

【注意:更换正时链条时,不必拆卸发动机。使用专用工具可以把新的正时链条连接到旧正时链条上,然后绕过链条接好。】

(1)安装正时链条前,先拆下右气缸盖上的2个凸轮轴;

(2)将1缸活塞设置到上止点前55°位置;注意:设置时可以利用曲轴皮带轮上的305°标记(图8中的1);

(3)拆下凸轮轴位置传感器(图8中的2);

(4)确保凸轮轴链轮上的正时标记对齐;注意:每个凸轮轴链轮(图8中的3)上的正时标记和凸轮轴位置传感器中心上的孔(图8中的4)对齐;

(5)顺时针转动曲轴,直至曲轴键槽达到12点钟位置(图8中的5);

(6)确保平衡轴配重和曲轴箱上的正时标记对齐(图8中的6);

(7)拆下气缸盖前罩之后,顺时针转动曲轴,使1缸活塞位于上止点后40°的位置(图8中的7);

(8)确保凸轮轴链轮上的正时标记(图8中的8)和气缸盖边缘(图8中的9)对齐;

(9)拆卸正时链条张紧器:

a、拆下张紧器螺母(图8中的10),用弹簧压紧;

b、拆下销子(图8中的11)和弹簧(图8中的12);

c、将活塞(图8中的13)按箭头方向推入张紧器壳体(图8中的14);

(10)修理后安装正时链条张紧器:

a、安装张紧器壳体(图8中的14),紧固力矩:70N.m;

b、将活塞(图8中13)、弹簧(图8中的12)和销子(图8中的11)插入张紧器壳体(图8中的14);

c、安装新的密封圈(图8中的15);

d、安装正时檩条张紧器螺母(图8中的10),紧固力矩:50N.m;

(11)拧紧每个凸轮轴链轮螺栓(图8中的16、17),紧固力矩:145N.m;

(12)拧紧曲轴皮带轮螺栓(图8中的18),紧固力矩:200N.m+90°。

【注意:曲轴皮带轮螺栓时一次性使用的,拆下后要更新螺栓。】

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